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建立城市基础设施管理维护工作长效机制

[摘要]近年来,由于城市基础设施建设步伐的加快,城区面积不断增加,路网越来越完善,但由于管护跟不上,疏于管理,致使道路出现坑窑、窨井无盖、路侧石损坏,部分路段积水,减少了道路使用年限,不仅影响了城市美观,甚至严重影响了市民安全出行,为改变这一现象...

近年来,由于城市基础设施建设步伐的加快,城区面积不断增加,路网越来越完善,但由于管护跟不上,疏于管理,致使道路出现坑窑、窨井无盖、路侧石损坏,部分路段积水,减少了道路使用年限,不仅影响了城市美观,甚至严重影响了市民安全出行,为改变这一现象,鹿邑县住建局建立了城市基础设施管理维护的长效机制。

一是网格管理。把城区化为四个区域,以真源大道和紫气大道交叉口为起点,扇面延伸向四个方向即:东南区、西南区、东北区、西北区。成立五个中队,一个维修中队,四个巡查中队。每个区域安排一个巡查中队进行每天巡查,每个巡查中队配备3名巡查人员和一部车辆,每两天对所管辖区巡查一遍,巡查中队对巡查发现的问题及时交给维修中队,维修中队一个工作日给予解决,保证出现的问题能够得到及时解决,及时补救。

二是任务到人。由一名局班子成员郑增林同志负总责,市政公司经理张元诚同志为具体责任人,五个中队负责人分别为:维修中队队长岳魁星,巡查中队一中队队长张浩、二中队队长朱志豪、三中队队长王贵良、四中队队长朱效于。实行人人头上有责任,落实城市基础设施管护的责任制,并对管护人员实行日常考核,提高管护人员的责任心,提高管护工程的质量。巡查中队也要严格查处对城区内道路乱挖乱施工的现象。

三是加强督查。住建局督查室抽出专人对城市基础设施巡查中队和维修中队工作情况进行定期或不定期督导检查,采取一月一排一通报的办法,对中队人员到位情况、尽职情况、问题解决情况进行通报。

四是重奖重罚。为调动中队人员工作的积极性、主动性和创造性。市政公司每年拿出一部分资金通过每季度评比奖励前两名,惩罚后一名。年终给予综合考评,对工作不认真,工作不力的中队给予重罚,或采取岗位调离。(住建局  刘汝魁)


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