35kv太马线路跳闸事故调查报告

当前位置：首页 >> 经管营销 >> 35kv太马线路跳闸事故调查报告

太康县电业局 35k 跳闸情况的 太康县电业局 35kV 太马 1 线跳闸情况的 县电业 调 查 报 告
一、事故经过 2007 年 06 月 29 日 19：31 分，太康 110kV 变电站 35kV 线路太马 1 保护动作，开关速 断跳闸后重合不成功。 处理过程： 19：35 分太康局输变电工区接到太马 1 线路跳闸通知，立即组织人力准备进行巡线， 因为当时雷雨天气还没有结束，雨下得很大。一直等到 20：40 分，雷雨天气结束，太马 1 开 关解备后，工区组织了三部车，22 人，分 11 组对太马 1 线路进行了全线巡线。 见附图：太马 1 线路全图； 35kV 太马 1 线路因带三座变电站（王湾站，草寺站，马厂站）所以我局把太马 1 所带 的 35kV 线路分支分为别叫太湾线，太马线，湾草线。

故障地点：太马线 64 号杆（直线杆）。

故障地点：太马线 64 号杆（直线杆）。 经过巡线，22：40 分，接到巡视工作人员电话，发现太马线 64 号杆 C 相瓷瓶最上边一 片破损，检查落在地面上的瓷瓶碎片，有明显的雷击烧损痕迹。经过巡线班工作人员抢修， 太马 1 线路 6 月 30 日 00：10 分恢复送电。 附照片：现场拍摄的照片。

雷击现场：太马线 64 号杆

雷击损烂的瓷瓶

落在地上的瓷瓶碎片（雷击高温硫化痕迹）

明显的雷击点 二、原因分析 根据现场状况分析，很明显是因为雷击瓷瓶造成的 35KV 太马 1 线路速断跳闸。 三、暴露问题： 暴露问题： 在 35KV 线路建设中，因造价问题，而没有按全线防雷设计，而近两年来，我县雷暴日 明显增多，因雷击造成线路跳闸事件增多，有关部门应引起重视，采取措施来防止或减少雷 击事件发生。 四、防止措施： 防止措施： 此次太马线路跳闸虽说没有对我局造成经济损失，但也暴露出了线路抗御自然灾害的能 力较差的问题。为防止类似事故的再次发生，局生产技术部门应借鉴当代先进技术，着手制 定有关防雷技术措施，争取使我局的 35KV 线路抵抗自然灾害的能力有所增强，以减少线路 跳闸次数，提高供电可靠率。

太康县电业局 太康县电业局 县电业 2007 年 07 月 10 日



《35kv太马线路跳闸事故调查报告》由河南新闻网-豫都网提供，转载请注明出处：http://zhoukou.yuduxx.com/taikang/88164.html，谢谢合作！